9月14日9时56分，满载着来自东南亚的食用植物油、铜版纸、石英砂等的X9596次西部陆海新通道铁海联运班列从钦州港东站慢慢驶出，估计两天后抵达重庆小南垭站，标志着本年西部陆海新通道铁海联运班列累计发运货品打破60万标箱。

  近年来，通道建造不断跑出“加速度”。据国铁南宁局多个方面数据显现，本年西部陆海新通道铁海联运班列新增了尼日利亚的锂矿石等几十种货品，现在新通道的货品现已涵盖了电子科技类产品、整车及零部件、机械、小家电、食物等数十个大类，运送货品品名添加至1157种。

  为不断提高通道运送才能，国铁南宁局优化了钦州港东至重庆区域价格项目；服务广西支柱产业，拓宽食糖“铁海快线”规模至良江、六景、南宁南，发站共到达5个站点；客车化开行汽配件海铁联运班列，推进“班列+班轮”有用联接。

  本年前8个月，经北部湾铁海联运运送的纸制品、非矿、食糖、汽配件别离同比增加34%、36%、43%、54%，为沿线的企业不断带来新机遇。

  2024年，西部陆海新通道新增5条图定班列线月底已累计开行钦州港东至重庆、成都、昆明，防城港至昆明、贵阳，湛江至贵阳等方向的图定线天。铁路与海关部分和谐联动，优化验箱作业办法，将查验集装箱的均匀用时从每箱10分钟紧缩至每箱7分钟。钦州港东站增建1条货品线台正面吊，装卸才能较曩昔提高100车/日，有用提高货品运送功率，下降社会物流本钱。

  跟着基础设施的继续完善和西部陆海新通道“朋友圈”的逐渐扩展，现在，西部陆海新通道已辐射我国18个省（区、市）、73市、156站，所运送的货品灵通全球124个国家和区域的523个港口，“我国制作”经过新通道走向全球，来自全球的货品又借此进入我国市场，这条具有汹涌动能的国际经济走廊，为共建“一带一路”国家协作共赢注入了新动能。